Raadsforum

De heer Rozenberg (GBLV) verzoekt m.b.t. punt 1.2 (email m.b.t. bewonersbrief inzake Blauwe Zone parkeergarage Damplein (535086) om een afschrift van de beantwoording door het college.

In de motie van GBLV m.b.t. Overgoo 40 en 20 procent wordt het college opgedragen: ‘• Bij de verdere ontwikkeling van ’Overgoo’ uit te gaan van 40% woningbouw in het middensegment en 20% woningbouw in het hoge segment; • De raad over de voortgang hiervan actief verslag te doen bij de uitwerking van de plannen per ontwikkel-veld.’

In de motie van GBLV m.b.t. Overgoo 40 procent sociale woningbouw wordt het college opgedragen: ‘• Bij de verdere ontwikkeling van ’Overgoo’ uit te gaan van 40% sociale woningbouw in het gebied; • De raad over de voortgang hiervan actief verslag te doen bij de uitwerking van de plannen per ontwikkelveld.’

In de motie van PvdA e.a. m.b.t. Sociale Woningbouw Ontwikkelvisie Overgoo wordt het college verzocht: ‘- Bij de verdere ontwikkeling per ontwikkelveld de mogelijkheden te onderzoeken voor meer dan 30% sociale woningbouw in verhouding tot de te realiseren ‘magic mix’ in het gebied; - De raad hierover te informeren door hier actief verslag over te doen bij de uitwerking van de plannen per ontwikkelveld.’

Mevrouw Velù (GBLV), de heer Van Dolen (D66) en mevrouw Paltansing (PvdA) geven bij dit agendapunt een stemverklaring.

In het amendement van GBLV m.b.t. opstarten participatietraject Algemene Subsidieverordening wordt voorgesteld het besluit als volgt aan te passen: ‘De tekst ”Vast te stellen de: Algemene subsidieverordening Leidschendam-Voorburg 2019.” wordt vervangen door - ”als gemeente een gedegen participatietraject in te gaan op basis van gelijkwaardigheid met alle betrokken partners om na te gaan waaraan behoefte is bij de gemeente en de betrokken partners bij de subsidieverstrekking, - vanuit dat participatietraject te komen met een breed gedragen voorstel voor een nieuwe subsidieregeling, - de invoering van een nieuwe subsidieregeling minimaal één jaar uit te stellen.”

In het (gewijzigde) amendement van D66 e.a. m.b.t. geen verantwoording geen subsidies wordt voorgesteld het besluit als volgt aan te passen: ‘Onder artikel 9, lid 3 na b. in te voegen: 'c. Als de aanvrager in eerdere jaren heeft nagelaten een aanvraag tot vaststelling van een subsidie van de gemeente Leidschendam-Voorburg in te dienen.'

In het (gewijzigde) amendement van D66 e.a. m.b.t. ineffectieve subsidies voorkomen wordt voorgesteld het besluit als volgt aan te passen: ‘Onder artikel 9, lid 4 na b. in te voegen: 'c. als de aanvragende organisatie en/of individuele aanvrager in eerdere jaren tweemaal de in de subsidiebeschikking opgenomen doelstelling (van soortgelijke subsidieaanvragen) niet of onvoldoende heeft behaald.' en de oude bepaling c. te hernoemen tot bepaling d. enzovoorts.’

In het amendement van CDA e.a. m.b.t. voorhang procedure nadere regels subsidieverordening wordt voorgesteld het besluit als volgt aan te passen: ‘Aan artikel 3 lid 1 wordt voor de laatste zin ingevoegd: “De raad wordt door het college tijdig geïnformeerd over voorgenomen (wijzigingen van) subsidieregelingen, zodat de raad in de gelegenheid is desgewenst haar wensen en bedenkingen over het voornemen kenbaar te maken.”

In het amendement van VVD e.a. m.b.t. vaststellen budgetruimte wordt voorgesteld het besluit als volgt aan te passen: ‘De eerste zin van Artikel 5 wordt vervangen door: 1. De raad stelt via de kadernota en de programmabegroting de budgetruimte voor de verschillende subsidieregelingen en de budgetruimte per subsidietafels vast. Het college stelt de subsidieplafonds vervolgens binnen deze budgetruimte vast; 2. Bij de bekendmaking van een subsidieplafond bepaalt het college de wijze van verdeling van de betrokken subsidie.’

In de motie van VVD e.a. m.b.t. thematafel levendige leefomgeving wordt het college opgedragen: ‘- De verdeling van de subsidies voor de beoogde deelnemers van de thematafel Levendige Leefomgeving voorlopig niet toe te kennen op basis van deelname aan een thematafel; - Met betreffende subsidiepartners in overleg te treden over een passende uitvoering van de algemene subsidie verordening; - In de voorwaarde voor subsidieverstrekking aan subsidiepartners samenwerking op te nemen.’

Mevrouw Aris-Van Neuren (VVD), de heer Van Maldegem (D66) en de heer Van Rossum (GroenLinks) geven bij dit agendapunt een stemverklaring.

In het amendement van GroenLinks e.a. m.b.t. luchtkwaliteit MRDH wordt voorgesteld het besluit als volgt aan te passen: ‘Na de volzin (in de zienswijzebrief) “Ook staan we achter de ambities die bijdragen aan een gezonde leefomgeving, zoals emissiearm vervoer, fietsnetwerken en ruimte voor groen.” Invoegen: In het kader van een gezonde leefomgeving vragen wij in het bijzonder aandacht voor verbetering van de luchtkwaliteit.’

In het amendement van GBLV m.b.t. zienswijze MRDH wordt voorgesteld het besluit als volgt aan te passen: ‘Invoegen (in de zienswijzebrief) achter de laatste zin van de eerste alinea op pagina 2: ‘De verregaande ambities van de MRDH, die zich vertaalt in een veelheid aan plannen en agenda’s, die ook steeds verder af dreigen te raken van de twee kerntaken van de GR MRDH, wekken meer en meer de indruk dat de MRDH aanstuurt op het creëren van een nieuwe bestuurslaag. Dit is niet de bedoeling van deze GR, zoals elders in de zienswijze aangegeven wordt, waar gerefereerd wordt aan deze twee kerntaken van de MRDH.’

In het nieuwe amendement van CDA e.a. m.b.t. middelen voor bereikbaarheid en beperken tot de kerntaken wordt voorgesteld het besluit als volgt aan te passen: ‘Invoegen (in de zienswijzebrief) achter de laatste zin van de eerste alinea op pagina 2: ‘Rijk en provincie willen meer woningen in de regio. Wij menen dat zonder gelijktijdige investeringen in mobiliteit, met oog voor luchtkwaliteit en verkeersveiligheid, leefbaarheid wordt scheef getrokken. Gelet op de kerntaak ‘bereikbaarheid’ vragen wij de MRDH deze samenhang nadrukkelijker onder de aandacht te brengen van Rijk en provincie, en daarbij te actiever te pleiten voor voldoende middelen voor mobiliteit. De groei van het aantal vervoersbewegingen overstijgt de verwachtingen, en de huidige capaciteit van het openbaar vervoer is niet toereikend. De investeringsruime van de MRDH staat onder druk en is niet in staat deze groei in voldoende samenhang op te vangen. De ambities van Rijk en provincie op woningbouw dienen gelijk op te gaan met meer middelen voor bij voorkeur duurzame mobiliteit zowel regionaal als lokaal. Voor de volledigheid voegen wij toe dat de MRDH zich moet blijven concentreren op haar kerntaken. Wij maken ons zorgen over de veelheid aan plannen en agenda’s waardoor de MRDH hiervan lijkt af te dwalen. De MRDH moet zich niet ontwikkelen tot een nieuwe bestuurslaag.’

In de motie van CDA m.b.t. gelijk oplopen groen woningbouw en mobiliteit wordt het college opgeroepen: ‘• in de nieuwe woningvisie, wonen, werken, bereikbaarheid en duurzaamheid in samenhang te zien, en daarbij in te gaan op het aanbod van de MRDH daarbij ondersteuning te geven; • in regionale gremia zoals de MRDH en provincie uit te dragen groei van woningbouw niet los te zien van gelijktijdige verbetering van bij voorkeur duurzame mobiliteit; • steun te geven aan de inzet van de MRDH om van het Rijk extra financiële middelen te krijgen zodat samen met gemeenten de leefbaarheid van de regio toekomstbestendig blijft.’

Mevrouw Velù (GBLV), de heer Duijn (CDA) en mevrouw Bos (D66) geven bij dit agendapunt een stemverklaring.

De heer Verschoor (CU-SGP) en de heer Van Rossum (GroenLinks) geven bij dit agendapunt een stemverklaring.

Het woord wordt gevoerd door mevrouw Van den Heuvel (VVD), de heer Rozenberg (GBLV), de heer Mathlouti (D66), mevrouw Duijvestijn-Van Leusden (GBLV), de heer Streefkerk (PvdA), mevrouw Reijnders-Van Weers (Groen Links) en wethouder Bouw.

Wethouder Bouw zegt toe:

• m.b.t. de LEA een analyse te maken op wijkniveau van de problematiek die speelt (per school worden de belangrijkste thema’s in kaart gebracht die moeten worden aangepakt);
• een lijst te sturen met de (evaluatie)punten die zijn meegenomen uit de vorige LEA en de punten die op een andere manier belegd zijn of zijn afgerond in de vorige periode;
• in gesprek te gaan met de onderwijspartners over het lerarentekort;
• het jaarverslag van de leerplicht eind juni naar de raad te sturen;
• het nieuwe integrale huisvestingsplan (onderwijs) op termijn naar de raad te sturen;
• de plannen in de LEA uit te werken in jaarplannen en per jaarplan te kijken wat financieel gezien nodig is en in de toekomst te kijken naar wat het financiële perspectief is;
• zal de vraag m.b.t. de ambitie om minimaal 50% jongeren aan het werk te helpen schriftelijk beantwoorden;
• de cijfers (uit de wijkanalyse die wordt gemaakt) mee te nemen in de halfjaarlijkse monitor die naar de raad wordt gestuurd (de jeugdmonitor).

Het woord wordt gevoerd door mevrouw Bos (D66), mevrouw Van der Gronde (GroenLinks), de heer Willemse-Jacobson (PvdA), mevrouw Velù (GBLV), de heer Dupont (CDA), de heer Van der Wal (VVD) en wethouder Van Eekelen.

Mevrouw Van der Gronde (GroenLinks) dient een motie in m.b.t. verbetering luchtkwaliteit bestaande gevoelige bestemmingen. In de motie wordt het college opgeroepen: ‘- Een plan te maken ter verbetering van de luchtkwaliteit rondom bestaande gevoelige bestemmingen, met bijzondere aandacht voor mogelijkheden tot aanpassing van verkeerssituaties.’

De heer Dupont (CDA) e.a. dienen een motie in m.b.t. m.b.t. verkenning milieuzones. In de motie wordt het college opgedragen: ‘- De mogelijkheden van de invoering van een milieuzone in Leidschendam-Voorburg op basis van de landelijke harmonisatie-eisen in kaart te brengen;- Hierbij in ieder geval de mogelijkheden te onderzoeken voor de volgende typen voertuigen: 1. Dieselauto’s ouder dan 15 jaar; 2.Dieselauto’s ouder dan 20 jaar; 3. Diesel vrachtverkeer; 4. Tweetakt brommers en scooters; 5. En combinaties van bovenstaande; - En de volgende omvang van de zone: 1. Gehele gemeente; 2. Specifieke wijken; 3. Winkelcentra; 4. En combinaties van bovenstaande; - Daarbij in kaart te brengen om hoeveel voortuigen het gaat, welke groepen inwoners hierdoor geraakt worden, welke kosten gemoeid zijn met het invoeren van een milieuzone, wat het effect is op de luchtkwaliteit en op welke termijn invoering van een milieuzone haalbaar is; - De verkenning voor 1 januari 2020 aan de raad te sturen, begeleid van een voorgesteld raadsbesluit tot invoering milieuzones in Leidschendam-Voorburg.’

Wethouder Van Eekelen zegt toe:

• de uitkomsten van de metingen die worden uitgevoerd door de heer Kets te betrekken bij het gemeentelijke beleid;
• de gegevens toe te sturen m.b.t. de proef die heeft plaatsgevonden rondom de meting van de luchtkwaliteit (de evaluatie en de doorvertaling hiervan);
• een werksessie te organiseren voor de raad met deskundigen (o.a. de GGD en deskundigen op het gebied van luchtkwaliteit); dan kan ook gekeken worden naar wat effectief is als het gaat om houtstook en de voorlichting m.b.t. houtstook;
• te onderzoeken of het doelmatig is om het personenvervoer aan te pakken (als het gaat om milieuzones) als de raad hiertoe opdracht geeft (met een passend budget erbij).